HB-CFT renoviert

HB-CFT renoviert

Bei der HB-CFT wurden wie im Ops-Bulletin Mitte Dezember angekündigt die vorderen Sitze und Armlehnen mit neuem Leder überzogen. Ausserdem wurde dasselbe Com/Nav-Modell wie bei den anderen C172 und P28A eingebaut (GNC 255A).

Somit ist der Flieger nun als letzter fit für viele Flugstunden 2018. Zur Erinnerung: mit denselben 155PS, automatischem Verstellprop und Turbolader wie in der HB-SDL ist die HB-CFT das ideale VFR-Flugzeug für die Alpen. Viel Spass mit dem "new car smell feeling"...